Mengawali tahun baru 2025 kali ini, ada baiknya kita jadwalkan waktu perawatan berkala tahunan atau dengan perhitungan kenderaan telah melakukan perjalanan di 10.000 – 12.000 KM saat sepeda motor digunakan dalam keadaan normal, hal ini bertujuan untuk menjaga kinerja seluruh komponen sepeda motor berjalan normal sehingga performa, kenyamanan serta faktor keamanan dari kenderaan saat digunakan tetap maksimal. Ucap Sdr. Reza Novendri selaku Safety Riding Instructor dari Capella Honda Aceh, Nah… komponen apa saja kiranya yang perlu di perhatikan selain penggantian oli mesin saat perawatan berkala tersebut ? berikut penjelasannya :
1. Busi: sebagai berfungsi sebagai penerus supply pengapian mesin ke mesin (6.000-8000 Km).
2. Filter Udara: berfungsi menyaring udara yang masuk ke mesin, (10.000 -16.000 Km).
3. Drive belt tipe Matic: berfungsi media pemindah putaran mesin ke roda (24.000 Km).
4. Air Radiator: berfungsi sebagai cairan pendingin suhu komponen mesin saat hidup (12.000 Km).
5. Oli Gear tipe Matic: berfungsi pelumas gigi penerus putaran mesin ke roda (10.000-12.000 Km).
6. Injector Cleaner: Proses membersihkan nozel penyemprot bahan bakar ke ruang mesin
(10.000 - 12.000 Km).
7. Cek mekanis perangkat sistem pengereman di sepeda motor.
8. Cek visual kondisi kelayakan pakai permukaan ban dan roda serta suspensi di sepeda motor.
9. Cek fungsi lampu dan instrumen kelistrikan di sepeda motor.
10.Cek mekanis kelancaran putar setang kemudi di sepeda motor.
“Untuk proses penggantian dan perawatan komponen tersebut diatas tentunya perlu dikonsultasikan terlebih dahulu dengan mekanik di bengkel langganan anda, sehingga kebutuhan akan perawatan tersebut bisa langsung dipertimbangkan dengan baik sesuai dengan keinginan kita sebagai pemilik”. Demikian penjelasan dari Sdr. Arjuanda yang bertugas sebagai Kepala Bengkel AHASS Capella Pnayoung Banda Aceh. #Cari_aman untuk keselamatan di jalan.
